Vistas:1 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-09-26 Origen:Sitio
La industria tiene muchos tipos de refrigerantes y los fabricantes los seleccionan en función de diversas propiedades, incluido su potencial de agotamiento de la capa de ozono, potencial de calentamiento global, eficiencia energética, etc. Aunque existen varias variantes, el R-410A es el refrigerante más utilizado en la industria. Estados Unidos.
Se refiere a un fluido de trabajo utilizado en el proceso de refrigeración de bombas de calor y sistemas de aire acondicionado.La mayoría de los casos involucran el proceso en el que el refrigerante sufre una transición de fase de líquido a gas y viceversa.
Los refrigerantes se pueden usar para enfriar su hogar durante las estaciones cálidas cuando se usan en un aire acondicionado.Además, se pueden utilizar refrigerantes para mantener el hogar caliente durante las estaciones frías mediante una bomba de calor.
También debe conocer diversa información vital sobre los refrigerantes para ayudarle a tomar las decisiones adecuadas.Por ejemplo, los refrigerantes están altamente regulados debido a su inflamabilidad y toxicidad.
También están regulados debido a la contribución de los HCFC y CFC al agotamiento de la capa de ozono y la contribución del refrigerante HFC al cambio climático.Los refrigerantes son 50 veces más eficientes que el aire y diez veces más eficientes que el agua.Son sustancias controladas por su inflamabilidad, toxicidad y alta presión.
Deben ser manejados por ingenieros certificados o calificados o clases relevantes.Se utilizan en sistemas DX o Expansión Directa para transferir energía entre ambientes, es decir, desde el interior de un edificio hacia el exterior.Continúe leyendo para obtener más información sobre los refrigerantes, especialmente la variante R-410A.
El R-410A es un hidrofluorocarbono o HFC, una variante del refrigerante utilizado para unidades de bomba de calor y sistemas de aire acondicionado.El refrigerante también se conoce como Genetron R-410A o Puron.Fue desarrollado para reemplazar el refrigerante R-22 porque se descubrió que este último agotaba la capa de ozono. El refrigerante R-22 se está eliminando gradualmente debido a sus efectos nocivos para el medio ambiente.El R-410A no es combustible, no es corrosivo, no es venenoso y no destruye el ozono.Está elaborado a partir de dos compuestos, R-125 y R-32, en una proporción 50/50.Inicialmente, el refrigerante era de color rosa;sin embargo, los productores han mantenido un color gris claro estándar.
El Congreso de los EE. UU. aprobó la Ley AIM (American Innovation and Manufacturing), que ordena a la EPA (Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU.) que reduzca gradualmente la producción y el uso de HFC (hidrofluorocarbonos).Los HFC contribuyen al cambio climático y al aumento del calentamiento global.
Las normas de la Ley AIM pretenden reducir el uso de HFC en un 85 % para 2036. Esta norma eventualmente restringirá el R-410A, ya que contiene HFC R-125 y probablemente será reemplazado por otros refrigerantes.
Honeywell (inicialmente llamada Allied Signal) creó y patentó el R-410A en 1991, y otros productores globales obtuvieron licencia para producir el refrigerante.Sin embargo, Honeywell sigue siendo líder en ventas y capacidad.El refrigerante se comercializó con éxito en sistemas de aire acondicionado en 1996.
El refrigerante R-410A se ha vuelto popular en la mayoría de los países occidentales, incluidos Japón, Europa y Estados Unidos.Principalmente, esto se ha debido a la eliminación sistemática de la variante del refrigerante R-22.La mayoría de los acondicionadores que usaban R-22 requirieron el reemplazo de varias piezas cuando se produjo el cambio a R-410A.Esto se debía a que estos últimos trabajaban bajo mayores presiones.
Además, los sistemas diseñados para refrigerantes R-410A requerían que el personal de servicio utilizara nuevas herramientas, estándares de seguridad, técnicas y equipos durante el servicio.Los fabricantes de equipos están al tanto de los cambios y requieren personal de servicio profesional certificado para instalar y mantener los sistemas.
El Protocolo de Montreal estableció varios términos que dictan que la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos elimine gradualmente la fabricación e importación de refrigerantes R-22.Los refrigerantes R-410A reemplazaron al refrigerante R-22 en 2010 para los fabricantes de bombas de calor y aire acondicionado de EE. UU.
Estados Unidos tomó esta decisión porque el refrigerante R22 afectó drásticamente la capa de ozono, dañando el ecosistema.Además, las fugas del refrigerante R22 tienen un efecto muy negativo en el planeta.Lo más probable es que si tiene una unidad que utiliza refrigerantes R-22, deba hacer planes para cambiarla pronto.
Recuerde, los refrigerantes R-22 son cada vez más caros y no es ilegal tener unidades que utilicen refrigerantes R-22.Sin embargo, la eliminación afecta el suministro, lo que genera mayores costos.También afecta el servicio de su unidad R-22 porque existe una mayor probabilidad de que su técnico de HVAC no tenga acceso a un refrigerante R-22 para usar al reparar o dar servicio a su sistema HVAC.
Otros países tienen diferentes fechas de eliminación;sin embargo, EE.UU. prohibió la producción o importación de refrigerantes R-22.Las únicas fuentes disponibles para el refrigerante son las recuperaciones de dispositivos existentes y reservas anteriores.El uso del refrigerante R-410A se ha expandido rápidamente y reemplazó rápidamente al refrigerante R-22.
A diferencia de otros refrigerantes de haluro de alquilo, el refrigerante R-410A no contiene cloro ni bromo.Tiene flúor, que no agota la capa de ozono, lo que la convierte en una opción más popular ya que se están eliminando las variantes de refrigerantes que agotan la capa de ozono.Aún así, su potencial de calentamiento global es mayor que el del CO2.
De todos modos, el R-410A proporciona una clasificación SEER más alta que los sistemas R-22 porque reducen el consumo de energía.En algunos casos, el impacto del calentamiento global es menor que el de los sistemas R-22.El refrigerante es preferible cuando el agotamiento del ozono a corto plazo es más crítico que la reducción del potencial de calentamiento global.
El R-410A es un refrigerante de clase HFC (hidrofluorocarbono) compuesto por R-125 y R-32 en partes iguales.La fórmula química del refrigerante es CHF2CF3 + CH2F2.Está clasificado como una mezcla de refrigerantes azeotrópicos, lo que implica que los dos compuestos que se le añaden hierven a diferentes temperaturas.
El compuesto tiene un deslizamiento mínimo, es decir, las diferencias de temperatura entre cuando la primera sustancia comienza a hervir y la segunda se detiene.La mezcla tiene un punto de ebullición de -55,3 grados Fahrenheit.
Además, el R-410A tiene una temperatura crítica de 163 grados Fahrenheit y una presión crítica de 711 PSI.Tiene un potencial de agotamiento de la capa de ozono nulo, un potencial de calentamiento global de 1890 y está en el grupo de seguridad A1 ASHRAE.
El refrigerante R-410A es perfecto para nuevos sistemas de alta presión, como unidades de gabinete, equipos de refrigeración por agua, dispositivos de refrigeración utilizados en sistemas de aire acondicionado de confort y unidades de control cerradas.El refrigerante R-410A se utiliza en diversas aplicaciones de refrigeración industrial y comercial.
Sin embargo, tiene algunas desventajas, incluido un alto grado de sobrecalentamiento y presión de compresión.Además, el refrigerante tiene un mayor potencial de calentamiento global (GWP).El potencial de calentamiento global del R-410A es 1890, mientras que el del dióxido de carbono es 1. Esto significa que el refrigerante R-410A contribuye al calentamiento global 1890 veces más que el dióxido de carbono.
Las unidades R-410A son la opción más adecuada para las personas que abandonan gradualmente las unidades R-22.El refrigerante no agota el ozono;sin embargo, todavía no es compatible con las unidades R-22.Por lo tanto, requiere que los propietarios instalen un nuevo sistema.La unidad cuesta entre 3.000 y 7.000 dólares, mientras que el refrigerante cuesta entre 70 y 180 dólares por un contenedor de 25 libras.
Muchos elementos afectan el precio de una unidad R-410A.Sin embargo, un factor crucial es el número SEER (índice de eficiencia energética estacional).Las unidades con mejores números SEER funcionan mejor y son más eficientes energéticamente.
El número SEER mínimo actual estandarizado por el gobierno de EE. UU. es 14 en el sur y 13 en el norte.Sin embargo, los avances tecnológicos pueden influir en las calificaciones SEER mínimas de al menos 14 en los Estados Unidos.
El R-410A cuesta más que el R22.Sin embargo, este costo no se compara con la cantidad de efectivo que se incurre al recargar las unidades de R22, además de pagar la reparación y el mantenimiento de sistemas obsoletos.Las unidades R22 están restringidas a profesionales de servicio autorizados para sistemas HVAC existentes.Tiene un precio elevado que probablemente aumentará con el tiempo debido a la escasez de suministros.
No es necesario que reemplace el refrigerante con frecuencia.Cada 12 a 15 años está bien.Sin embargo, su unidad será menos eficiente y requerirá mantenimiento por parte de un contratista local de HVAC.Esto podría costarle miles de dólares en reparaciones y la posibilidad de afrontar el calor del verano.
Los propietarios de viviendas podrían cambiar los refrigerantes y evitar por completo adquirir una unidad nueva.Sin embargo, las unidades R-22 son incompatibles con los refrigerantes R-410A debido a su alta presión de funcionamiento.
Los sistemas R-410A son más seguros para el medio ambiente que los refrigerantes R-22.Además, los refrigerantes R-22 son cada vez más costosos y difíciles de conseguir porque se están eliminando progresivamente.La escasez de refrigerantes R-22 dificulta que los técnicos de servicio mantengan y reparen su unidad de aire acondicionado R-22.Con el tiempo, esto hace que las unidades sean menos eficientes.
Otra ventaja de las unidades R-410A es que son más eficientes energéticamente que las unidades R-22.Las unidades absorben y dispersan el calor más fácilmente, lo que las hace más eficientes.El refrigerante calienta o enfría su hogar mejor que las unidades fabricadas para refrigerantes R-22.
Finalmente, los refrigerantes R-22 tardan más en eliminar el calor absorbido en comparación con los refrigerantes R-410A.Esto hace que sea más probable que el refrigerante R-22 queme el compresor.
El R-410A es una mejor alternativa a la mayoría de los refrigerantes.Sin embargo, no es perfecto y tiene sus defectos.De todos modos, es bastante eficaz y podría ser una solución fiable.El refrigerante es más ecológico y le permite ahorrar dinero a largo plazo en comparación con el R-22.
